高粘性拉絲黃油按照其不同的品種、不同的牌號，它們的性能和特點也不盡然相同，所以適用的場合和環境也不相同。合適合理的選擇和使用高粘性拉絲黃油，是汽車可靠潤滑的基本操作，汽車高粘性拉絲黃油選擇。使用時有以下幾點注意事項：

    1）、汽車用

高粘性拉絲黃油一般推薦使用汽車通用鋰基高粘性拉絲黃油，其適于一般汽車各摩擦點使用。

使用汽車通用鋰基高粘性拉絲黃油相比與使用鈣基高粘性拉絲黃油，能夠延長兩倍的換油周期，減少磨損。輪轂軸承是主要用高粘性拉絲黃油的部位，全年使用2#脂(南方比較溫暖地區)，或冬用1#脂，夏用2#脂(北方比較寒冷地區)。

 經常有用戶習慣常年使用3#脂，該高粘性拉絲黃油稠度比較大，它會增加輪轂軸承轉動阻力，3#脂只適合在熱帶地區重負荷車輛上使用。

輪轂軸承高粘性拉絲黃油使用到嚴重斷油、分層或軟化流失層度之前必須更換新的高粘性拉絲黃油，常見做法是二級維護時更換高粘性拉絲黃油脂。換高粘性拉絲黃油時注意要合理充填，盡可能的采用空載潤滑。

2）、對于其他部位的潤滑操作，裝脂量也應適當適量，不見得裝得越滿就會越好。通常來說，裝填自由空間的1/2——2/3的量比較好。

3）、石墨鈣基高粘性拉絲黃油因其成分中含有鱗片狀石墨(固體)，所以不能用于高速軸承上，不然的話會導致軸承損壞；但是汽車鋼板彈簧等部件負荷大、滑動速度低的潤滑部位，就可使用石墨鈣基高粘性拉絲黃油，石墨作為固體潤滑劑不容易從摩擦面擠出，能夠起到持久的潤滑效果。

4）、按照使用說明書規定及時注脂各潤滑點。常規要求每行駛20000km向水泵軸承、離合器踏板軸、制動踏板軸、傳動軸等各點、前后鋼板彈簧銷、轉向節主銷、轉向橫直拉桿等處注高粘性拉絲黃油。

5）、盡可能的避免不同高粘性拉絲黃油的混合使用。因為各種不同的高粘性拉絲黃油的化學成分和性質不一樣，混合使用時，有可能會產生分油增大、滴點下降等負面作用。就算是是同一類型，舊高粘性拉絲黃油含有大量的有機酸和雜質等成分，若是與新高粘性拉絲黃油混合就會加速它氧化導致變質。因此在更換高粘性拉絲黃油的時候，一定要將零部件上的舊高粘性拉絲黃油清洗干凈，然后再加入新的高粘性拉絲黃油。

6、高粘性拉絲黃油如果混入雜質便就很難清除，所以在保存、分裝和使用過程中，必須要嚴格防止灰、沙和水分等外界雜質的浸入污染，儲存容器和注脂工具一定要干燥清潔；并盡可能的減少高粘性拉絲黃油與空氣的接觸；操作場所盡量清潔無風沙；軸承和注脂口在加高粘性拉絲黃油前必須擦洗干凈；操作完畢盛放高粘性拉絲黃油的容器和加注器管口必須立即加蓋或封帽。